Ausbau der A8 zwischen Ulm und Augsburg
Der Abschnitt der Autobahn A8 zwischen Ulm und Augsburg ist als Teil der Hauptverkehrssache des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) für den West – Ost – Verkehr innerhalb Europas von zentraler Bedeutung. Ende September erfolgte die Verkehrsfreigabe des Streckenabschnitts zwischen der Anschlussstelle Günzburg und der Anschlussstelle Augsburg-West. Die über 60 Jahre alte Strecke hatte noch Vorkriegszustand. Die A8 verfügte hier teilweise über keinen Standstreifen, hatte unübersichtliche Kuppen und zudem große Steigungen. Zu Spitzenzeiten musste ein Verkehrsaufkommen von bis zu 100.000 Fahrzeugen am Tag aufgenommen werden. Die A8 war dem heutigen Verkehr einfach nicht mehr gewachsen.
Der 41 km lange Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Günzburg und Augsburg-West wurde nach dem sogenannten A-Modell 6-streifig ausgebaut. Dabei wurde seitens der Bayerischen Straßenbauverwaltung den privaten Betreibern der 6-streifige Ausbau, die Erhaltung, der Betrieb sowie die Finanzierung für die kommenden 30 Jahre übertragen. Die privaten Partner erhalten während der Betriebszeit einen Teil der auf dem Autobahnabschnitt erhobenen LKW-Maut. Hinzu kommt eine staatliche Anschubfinanzierung in Höhe von 75 Mio. € netto, die baubegleitend ausgezahlt wurde. An diesem Abschnitt der A8 entstanden insgesamt 79 neue Brückenbauwerke und Lärmschutzanlagen mit einer Gesamtlänge von 8,5 km in einem Streckenabschnitt von 41 km.
Der 17 Kilometer lange Streckenabschnitt zwischen Ulm-Elchingen und Günzburg ist bereits seit 2010 sechsspurig befahrbar.
Die A8 war viereinhalb Jahre lang Bayerns größte Baustelle
Zur Eröffnung am 28.09.2015 kamen Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt aus Berlin, ebenso wie Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann. Die Eröffnung fand auf der Tank-und-Rast-Anlage Burgau statt – dort erfolgte vor vier Jahren auch der Spatenstich.
Planer Steinbacher-Consult
Steinbacher-Consult war mit der Planung der Abschnitte 9 und 10, den Strecken zwischen den Anschlussstellen Burgau und Zusmarshausen sowie den Anschlussstellen Zusmarshausen und Adelsried beauftragt.
http://www.br.de/nachrichten/schwaben/inhalt/a8-privatunternehmen-wirtschaft-100.html
