Die Sicherheit an Straßen ist ein wichtiges Planungskriterium, das in allen Leistungsphasen berücksichtigt werden muss – Sicherheitsaudit von Straßen Bei der Planung von Verkehrsanlagen lassen sich aufgrund vielfältiger Randbedingungen nicht immer die Grundsätze einer sicheren Straßengestaltung vollumfänglich umsetzen. Da in der Planung aber häufig Sicherheitsdefizite bestehen, die das Risiko von Verkehrsunfällen erhöhen, wurde bereits in 2002 die Anwendung der „Empfehlungen für das Sicherheitsaudit für Straßen (ESAS)“ durch das damalige Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung empfohlen. Das Sicherheitsaudit hat sich dabei zu einem festen Bestandteil des Sicherheitsmanagements für die Straßeninfrastruktur entwickelt. Im Zuge dieser Entwicklung wurden die ESAS überarbeitet und als „Richtlinien für das Sicherheitsaudit an Straßen (RSAS)“ zu einem Regelwerk erster Ordnung aufgestuft. Der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur hat diese mit dem Einführungserlass für die Planung von Bundesfernstraßen verbindlich eingeführt und empfiehlt die RSAS für die Planung aller Straßen einzusetzen. Dabei wurde neben dem bekannten Sicherheitsaudit in der Planung auch ein anlassbezogenes Bestandsaudit entwickelt. Dieses empfiehlt das Bundesministerium bei der Sicherheitsüberprüfung von unfallauffälligen Streckenabschnitten und bei Erhaltungsmaßnahmen im Bestand durchzuführen. Unser Büro …