Alle Artikel in: Verkehr

Geh- und Radwegbrücken über den LEch

Die Geh-und Radwegbrücken zwischen Meitingen und Thierhaupten

Wer als Radler zwischen Meitingen und Thierhaupten den Lech überqueren will, muss sich ganz schmal machen. Ein Radfahrer hat an den Engstellen, die gerade mal 1,50 Meter breit sind, gerade so Platz. Doch wenn Gegenverkehr kommt, egal ob Fußgänger oder Radler, dann wird es eng. Ein Ausweichen auf die Fahrbahn ist gefährlich. Immerhin ist die Staatsstraße zwischen Thierhaupten und Meitingen mit über 10 000 Fahrzeugen pro Tag belastet. Von der Idee zur Durchführung – drei neue Geh- und Radwegbrücken Doch nun ist Besserung für diese wichtige Querung des Lechs in Sicht: Zwischen Meitingen und Thierhaupten entstehen derzeit drei neue Geh-und Radwegbrücken: Über den Lechkanal, den Lech und den Lechflutgraben. Steinbacher- Consult ist nicht nur als Bauüberwacher dieser drei Bauwerke tätig, sondern war von Anfang an dabei, als es darum ging dieses Bauvorhaben zu realisieren. Dass die Grundabmessungen den bestehenden Brücken angepasst werden war von Anfang an klar, nicht jedoch in welcher Bauweise und aus welchem Material die Brücken gebaut werden sollen. Bei Spannweiten ab ca. 20 m kommen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht Brücken aus …

Brücke Ahegg, Oberallgäu

Bauwerksprüfungen 2016

Auch 2016 führt Steinbacher- Consult wieder für zahlreiche Baulastträger Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 durch. Die DIN 1076 regelt die turnusmäßige Überprüfung von Ingenieurbauwerken wie Brücken, Durchlässe, Stützwände, Lärmschutzwände und Gabionenwände. Im Zyklus von 6 Jahren sind diese Bauwerke einer sogenannten Hauptprüfung zu unterziehen, bei der die Bauwerke auf „Herz und Nieren“ geprüft werden. Die Prüfung dient dazu, den Zustand der Bauwerke zu ermitteln, Veränderungen zu erfassen, die in den letzten Jahren aufgetreten sind und das Bauwerk zu bewerten. Die Bewertung wird dabei hinsichtlich dreier Faktoren, nämlich der Standsicherheit, der Verkehrssicherheit und der Dauerhaftigkeit vorgenommen und ist somit ein wesentlicher Baustein des Erhaltungsmanagements für diese Bauwerke. Schäden und Mängel werden umfassend erfasst und kategorisiert. Das Ergebnis der Bauwerksprüfungen dient unter anderem dazu, den Bestand zu managen und Sanierungsprogramme aufzustellen. Abgeschlossen wurde bereits unter anderem die Prüfung einer 1,2 km langen Lärmschutzwand in Planegg und mehrere Brückenprüfungen für die Stadt Bobingen, den Markt Waal und die Gemeinde Lamerdingen. Andere Projekte laufen auf Hochtouren. Im August werden im Auftrag der Stadt Neusäß der Tunnel und die Brückenbauwerke im …

A8, sechsspurig

A8 zwischen Ulm und Augsburg – jetzt 6-streifig

Ausbau der A8 zwischen Ulm und Augsburg Der Abschnitt der Autobahn A8 zwischen Ulm und Augsburg ist als Teil der Hauptverkehrssache des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) für den West – Ost – Verkehr innerhalb Europas von zentraler Bedeutung. Ende September erfolgte die Verkehrsfreigabe des Streckenabschnitts zwischen der Anschlussstelle Günzburg und der Anschlussstelle Augsburg-West. Die über 60 Jahre alte Strecke hatte noch Vorkriegszustand. Die A8 verfügte hier teilweise über keinen Standstreifen, hatte unübersichtliche Kuppen und zudem große Steigungen. Zu Spitzenzeiten musste ein Verkehrsaufkommen von bis zu 100.000 Fahrzeugen am Tag aufgenommen werden. Die A8 war dem heutigen Verkehr einfach nicht mehr gewachsen.

Bauwerksprüfung für das Staatliche Bauamt Augsburg 2015 abgeschlossen

Erstmalig beauftrage das Staatliche Bauamt Augsburg Steinbacher-Consult mit der Durchführung von Bauwerksprüfungen nach DIN 1076. Zwischen März und Juli 2015 begutachtete das Bauwerksprüfungsteam unter Leitung von Dipl.-Ing.(Univ) Sonja Modén insgesamt knapp 30 Ingenieurbauwerke im Zuge der Bundesstraße B 17 zwischen Augsburg und Königsbrunn und im Zuge der B 16, der B 300 und einiger Staatsstraßen im Raum Donauwörth-Dasing.

Seminar-Infrastrukturelles-Erhaltungsmanagement-Strassen-Ingenuerbauwerke-GIS-Steinbacher-Consult-Augsburg

Infrastrukturelles Erhaltungsmanagement für Kommunen

Seminar bei Steinbacher-Consult am 22.10.2014 Der Erhalt der geschaffenen Infrastrukturen ist eine kommunale Pflichtaufgabe. Gemeindestraßen machen immerhin 62% der gesamten Netzlänge bundesdeutscher Straßen aus. Die Kommunen halten laut einer Selbsteinschätzung 71% ihrer Straßen für gravierend sanierungsbedürftig. Dies war der Anlass für das Ingenieurbüro Steinbacher-Consult, sich ausführlich mit dem Thema Infrastrukturelles Erhaltungsmanagement auseinanderzusetzen. Dabei standen aber nicht nur die Straßen im Blickpunkt, sondern auch andere kommunale Einrichtungen wie Kanäle, Brücken und sonstige Bauwerke – alles zusammen ein Anlagevermögen von hohem Wert. Ziel der Kommune muss sein, diese Werte systematisch zu erhalten und die verfügbaren Haushaltsmittel effektiv dafür aufzuwenden.

Kanalerneuerung-Wuerzburg-Kanalbegehung-Steinbacher-Consult

Kanalerneuerung in der Eichhornstraße in Würzburg

Würzburg erhält eine neue Fußgängerzone Seit Anfang Mai 2012 laufen die Umbauarbeiten für die Umwandlung der Eichhornstraße in eine Fußgängerzone. Die Kanalerneuerung ist dringend notwendig, denn die Eichhornstraße ist eine der ältesten Straßen Würzburgs – die vorhandenen Eiprofilkanäle stammen noch aus dem Zeitraum von 1910 bis 1950. Die Eichhornstraße samt einiger Nebenstraßen erhält durch die Umgestaltung sowohl eine optische Aufwertung, als auch die wichtige Verbindung zur zentralen Innenstadt. Ein Investor plant zudem den Abbruch und den Neubau eines Geschäftshauses. Dadurch muss eine Tiefgaragenabfahrt verlegt werden, was zu einem Kreuzungskonflikt mit einem bestehenden Kanalstrang führt und die Kanalerneuerung zusätzlich erschwert. Fußgängerverkehr, Baustellenverkehr und die Verlegung weiterer Ver- und Entsorgungsleitungen müssen geregelt werden. Steinbacher-Consult kümmert sich um folgende Leistungen: Kanalbegehung, bauliches Sanierungskonzept, Vorplanung mit Variantenuntersuchung, Entwurfsplanung, Ausschreibung und Betreuung der Kanalerneuerung. Im Rahmen der Vorplanung wurden verschiedene Trassen- und Ableitungsvarianten unter Berücksichtigung des Generalentwässerungsplans untersucht und eine Trasse festgelegt. Erstaunliche Funde bei Grabungsarbeiten im Zuge der Kanalerneuerung Auch archäologische Funde traten im Zuge der Grabungsarbeiten zu Tage: Unter dem Asphalt wurde ein Brunnen aus dem 13. oder 14. …